2023-06-15 14:25:03 排針廠家 文章來源:排針鏈接器 瀏覽量:296
新能源汽車是指以新型動(dòng)力電池、燃料電池、太陽能等為動(dòng)力來源的汽車,具有節(jié)能、環(huán)保、高效等優(yōu)點(diǎn),是未來汽車發(fā)展的重要方向。新能源汽車的高壓電氣系統(tǒng)是其核心部分,負(fù)責(zé)電能的產(chǎn)生、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)換和傳輸,為整車提供動(dòng)力和控制。而連接高壓電氣系統(tǒng)各個(gè)部件的,就是新能源線束。新能源線束是一種專門為新能源汽車設(shè)計(jì)的線束,與傳統(tǒng)汽車線束相比,具有以下特點(diǎn):
高電壓
新能源線束需要承受高達(dá)1500V的工作電壓,遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車線束的12V或24V。這就要求新能源線束具有良好的絕緣性能,防止電擊、漏電、火花等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。同時(shí),新能源線束還要符合國家和行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,如GB/T 18438.4-2015《道路車輛 60V 和 600V 單極和多極連接器》等。
大電流
新能源線束作為電能的主要傳輸通道,需要承受較大的電流,一般在200A以上。這就要求新能源線束具有良好的導(dǎo)電性能,減少電阻、發(fā)熱和功耗,提高效率和壽命。同時(shí),新能源線束還要具有良好的散熱性能,防止過熱導(dǎo)致絕緣層老化、熔化或著火。
密封性
新能源線束由于工作在高壓大電流的環(huán)境下,對(duì)其密封性也有很高的要求。一方面,新能源線束要防止水分、灰塵、油污等外界物質(zhì)侵入,造成導(dǎo)線和連接部位的腐蝕或損壞;另一方面,新能源線束要防止內(nèi)部氣體泄漏,造成絕緣性能下降或內(nèi)部壓力增大。因此,新能源線束一般都要進(jìn)行防水防塵試驗(yàn)和氣密測(cè)試,以確保其密封性能達(dá)標(biāo)。
耐熱性
新能源線束由于長時(shí)間通過大電流,會(huì)產(chǎn)生很大的熱量,導(dǎo)致其工作溫度升高。因此,新能源線束要具有良好的耐熱性能,一般要求導(dǎo)線耐溫等級(jí)達(dá)到125℃(150℃),端子耐溫等級(jí)達(dá)到140℃。同時(shí),新能源線束還要考慮其所處的環(huán)境溫度變化范圍,一般要求在-40℃~+125℃之間正常工作。
EMC性能
EMC(Electro Magnetic Compatibility ,電磁兼容性)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力。新能源線束由于工作在高壓大電流的環(huán)境下,容易產(chǎn)生電磁干擾,影響其他電子設(shè)備的正常工作,或者受到其他電子設(shè)備的電磁干擾,影響自身的正常工作。因此,新能源線束要具有良好的EMC性能,一般要進(jìn)行電磁輻射、電磁敏感、電磁抗擾等測(cè)試,以確保其符合國家和行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,如GB/T 21437.3-2015《道路車輛 60V 和 600V 單極和多極連接器 第3部分:性能要求和試驗(yàn)方法》等。
耐久性
新能源線束在汽車上的工作環(huán)境是十分惡劣的,受到腐蝕、潮濕、高溫、振動(dòng)、沖擊等多種因素的影響,容易出現(xiàn)絕緣層磨損、接頭松動(dòng)、導(dǎo)線斷裂等現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致斷路、短路、火災(zāi)等故障。因此,新能源線束要具有良好的耐久性,一般要進(jìn)行高低溫循環(huán)、鹽霧試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)等測(cè)試,以確保其在長期使用中保持穩(wěn)定可靠的性能。
綜上所述,新能源線束是連接新能源汽車高壓電氣系統(tǒng)各個(gè)部件的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),具有高電壓、大電流、密封性、耐熱性、EMC性能和耐久性等特點(diǎn),是新能源汽車安全可靠運(yùn)行的重要保障。隨著新能源汽車的發(fā)展和普及,新能源線束也將迎來更廣闊的市場(chǎng)和更高的技術(shù)要求。